현대모비스 현대차그룹의 핵심이 되다. 현대차 기아차 정의선 부회장 5월 29일 임시 주총 분할 합병 계약 승인

현대모비스의 10년 주가 지표

현대모비스의 일봉상의 주가 흐름

최근 긍정적인 이슈로 인한 주가의 상승이 엿보이는 부분이다.

현대모비스가 모듈사업부문과 AS사업부문을 분할하고 나서

현대글로비스에 흡수 합병한다고 공시를 하였다(3.월 28일)

분할 비율은 1대 0.615로 정해졌으며

(현대모비스 주주는 1주당 현대글로비스 신주 0.61를 배정 받는다)

이번 분할 합병을 통해 자동차 사업의 대내외 환경 변화에 대응하고 핵심 부푼사업에 집중한다고 발표

아마 여러가지 고민이 있었겠지만

향후 미래 자동차 산업의 미래가 현대모비스 부문에 더 있었기 때문이 아닌가 생각하기도 하는 부분.

뿐만 아니라 현대자동차그룹은 사업 구조 개편과 함께 지배구조 개편도 추진하는데

정몽구 현대자동차회장, 정의선 현대자동차 부회장 등 대주주와 그룹사 간 지분 매입*매각을 통해 기존

순활출자 고리를 모두 끊는 것이 개편안의 핵심이라고 한다.

이에 따라 승계 과정에서의 양도 세금 역시 수조원대에 이를 것으로 보여진다.

지주사 전환의 이야기도 나왔었지만 순환출자를 개편하는 것으로 한 것으로 보여지고 있다.

이로서 이제 새롭게 거듭나는 시간으로 본격 움직이게 되었고 이를 통해

주가의 약세에 대한 흐름 역시 상승할 수 있는 모멤텀으로 생각해볼 수도 있는 상황이 되었다.

이를 통해 코스피의 역대 최고치를 갱신하면서도 크게 오르지 못했던

현대차 그룹의 개열사 주식역시 재평가를 받을 수 있는 기회가 될 수도 있다고 생각한다.

현대 모비스 본사

현대차 본사

현대글로비스의 10년 주가의 모습

최 저점인 3만원대에서 2014년 33만원대에 올랐던 점이 눈에 띄인다.

완성차인 현대차의 10년 주가의 모습

한전 부지 인수하고 나서 주가가 반토막이 나서 주주들이 울상인 상황인데

이번 현대차그룹의 개편안에 따라 주가의 상승을 기대해 본다.